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CLA 250 e Coupé

Mercedes-Benz CLA 250 e Coupé

Preise

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Neuwagen ab

€ 44.600,-

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Leasing ab

€ 179,-*

Die Kompaktwagenfamilie von Mercedes-Benz ist mittlerweile äußerst umfangreich, schließlich ist das Segment bei Käufern sehr beliebt. Auch in puncto Antriebe gibt es bei den Kompakten eine große Auswahl, so zum Beispiel das CLA Coupé als Plug-in Hybrid. 

 

CLA 250 e: kompakte Sportlichkeit

Der Mercedes-Benz CLA ist sicher eines der sportlichsten Modelle von Mercedes-Benz. Zu diesem dynamischen Äußeren passt der neue EQ Power Plug-in Hybrid mit 160 kW/218PS Systemleistung und 450 Nm Systemdrehmoment perfekt. Beim Tritt aufs Gaspedal spricht das CLA Coupé besonders spontan an und bringt neben Verbrauchseinsparungen vor allem eines: sehr viel Fahrfreude. 

Das CLA Coupé als Plug-in Hybrid

Die Fahrzeuge der Kompaktwagen-Familie von Mercedes-Benz besitzen platzsparende, quer eingebaute Motoren. Der Zustart des Verbrenners erfolgt ausschließlich durch die E-Maschine, es gibt also keinen separaten 12-Volt-Starter. Als elektrischer Energiespeicher fungiert eine Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie mit einer Gesamtkapazität von 15,6 kWh. Die Aufladung ist sowohl mit Wechsel- als auch Gleichstrom möglich. An einer Wallbox lässt sich der CLA 250 e mit Wechselstrom (AC) innerhalb von weniger als zwei Stunden von 10-100 Prozent SoC aufladen, beim Gleichstromladen (DC) mit 24 kW dauert dies etwa 25 Minuten von 10-80 Prozent SoC. 

 

Intelligentes Fahren

Die Kompaktfahrzeuge von Mercedes-Benz sind mit der dritten Plug-in-Generation ausgestattet. Zu deren Funktionen zählt insbesondere die intelligente, streckenbasierte Betriebsstrategie, das bedeutet: der CLA 250 e berücksichtigt zum Beispiel Navigationsdaten, Geschwindigkeitsvorschriften und Streckenverlauf. Darauf basierend schlägt das Fahrzeug den elektrischen Fahrmodus für die jeweils sinnvollsten Streckenabschnitte vor. Zur Wahl stehen via MBUX (Mercedes-Benz User Experience) zum einen die neuen Fahrprogramme Electric und Battery Level. Bei Electric liegt der Fokus voll auf maximaler E-Performance und der Verbrennungsmotor wird nur zugeschaltet, wenn der Fahrer beim Fahrpedal auf Kickdown geht. Die Stärke der Rekuperation lässt sich dabei über die Paddles hinter dem Lenkrad wählen.  Weitere verfügabre Modi sind Comfort, ECO und Sport. Je nachdem ob man also elektrisches Fahren priorisieren will, die Fahrdynamik durch kombinierten Antrieb betonen oder den Verbrennungsmotor bevorzugen will, um elektrische Reichweite aufzusparen, kann hier also zwischen dem passenden Modus gewählt werden. 

Die intelligente Kombination zwischen Verbrennungsmotor und Elektroantrieb: CLA 250 e

 

Technische Daten

  CLA 250 e Coupé
Systemleistung (kW/PS) [1] 160/218
CO2-Emissionen (g/km) [2] 22-30
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) [2] 0,9-1,3
Stromverbrauch (kWh/100 km) [2] 20,1-23,2
Reichweite elektrisch bis zu [2] 75 km
Ladedauer Wallbox/öffentl. Ladestation [3] 1,75 Std.

 

[1] Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung. Die Motorleistung setzt sich aus dem Wert für den Verbrennungsmotor (linker Wert) und dem Wert für den Elektromotor (rechter Wert) zusammen.

[2] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO2–Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen. 

[3]Ladezeit von 10 auf 100 Prozent an einer Wallbox oder öffentlicher Ladestation. Gerechnet mit Wechselstrom. Verbindungskabel zwischen Ladestation und Elektroauto (Mode 3 Ladekabel).

Angaben ohne Gewähr. Tippfehler vorbehalten. Abbildung ist Symbolfoto.

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