C-Klasse

Verbrauch

ab 0,4 l/100 km

CO₂-Emissionen

ab 11 g/km
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Mercedes-Benz C-Klasse

C-Klasse - der Mercedes-Benz Bestseller

Die Mercedes-Benz C-Klasse ist ein Erfolgsmodell und der absolute Bestseller im Mercedes-Benz Sortiment. Seit ihrer Einführung 1982 wurde sie über 10,5 Millionen Mal verkauft. Nicht ohne Grund, die C-Klasse vereint die praktischen Eigenschaften eines Kompaktwagens mit dem beeindruckenden Auftreten eines großen Luxusgefährts. Zudem hat man bei der C-Klasse einiges an Auswahl: die C-Klasse Limousine für elegantes Understatement, den C-Klasse Kombi für mehr Platzbedarf, das sportliche C-Klasse Coupé und Freiluftvergnügen in Form des C-Klasse Cabrios. Zusätzlich gibt es die Limousine und das T-Modell der C-Klasse auch als besonders sparsame Plug-in Hybrid Modelle.

 

Limousine, T-Modell, Coupé und Cabriolet

4 Modellvarianten

Oberklasse Appeal

In der C-Klasse kommen Funktionen aus der S-Klasse wie das hochtechnologische Anzeige- und Bedienkonzept zum Einsatz.

In 6,0 Sekunden*

von 0 auf 100 km/h

Bis zu 265 PS*

Leistung

C-Klasse – Willkommen im digitalen Zuhause

Die neue C-Klasse ist als erste klassische Baureihe von Mercedes-Benz dank Mildhybriden mit 48-Volt-Technik und integriertem Starter-Generator sowie Plug-in-Hybriden durchgängig elektrifiziert. Nachdem die C-Klasse eine der volumenstärksten Baureihen des Unternehmens ist, hat diese konsequente Elektrifizierung entsprechend große Auswirkungen auf den CO2-Fußabdruck.   

In der C-Klasse kommt – wie in der neuen S-Klasse – die zweite Generation des Infotainmentsystems MBUX zum Einsatz, wodurch der Innenraum noch ein Stück digitaler und intelligenter wird.

Auf den LCD-Bildschirmen werden sämtliche Fahrzeug- und Komfortfunktionen brillant aufgelöst dargestellt, die Steuerung erfolgt entweder per Touchscreen, Controlpanels oder „Hey Mercedes“ Sprachsteuerung. Und mit der MBUX Smart Home-Funktion wird die C-Klasse sogar zur Schaltzentrale für Ihr zuhause und kann zum Beispiel Rollläden, Beleuchtung oder Elektrogeräte aus der Ferne schalten und überwachen.

 

Mercedes-Benz C-Klasse

Hybridvarianten

C-Klasse Limousine und Kombi stehen auch als Plug-in Hybrid zur Verfügung

Serienmäßig Automatik

Das 9G-TRONIC Getriebe ist Standard bei allen C-Klasse Modellen

Allrad

Auf Wunsch gibt es in der C-Klasse 4MATIC Allradantrieb

C-Klasse Limousine – zeitlos elegant

Die C-Klasse Limousine ist einfach ein Auto, mit dem man nichts falsch machen kann. Vorne zeigt sie sich mit dominanten Powerdomes, nach hinten herrschen klare, klassische Linien. Besonders fesch kommt wie immer die AMG Line daher, mit Diamantgrill im Sterndesign. Erstmals bei der C-Klasse sind die Heckleuchten übrigens zweiteilig.

Im Inneren der Mercedes-Benz C-Klasse Limousine zieht sich der sportliche, aufgeräumte Look fort, der deutliche Anleihen beim Luxusflaggschiff S-Klasse nimmt. Sofort ins Auge sticht das neue zentrale Display, über das unter anderem die neueste Generation des intuitiven Infotainmentsystems MBUX gesteuert werden kann.

C-Klasse Limousine Fahrt

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C-Klasse Limousine Fahrt

C-Klasse T-Modell – sportlich und praktisch

Sportlich, mit viel Hightech ausgestattet und nicht zuletzt durch seinen flexiblen Laderaum äußerst praktisch: das Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell ist ein Allround-Talent. Zum Wohlfühlfaktor tragen Features wie das serienmäßige 9G-TRONIC Automatikgetriebe, ein riesiger Zentraldisplay mit 9,5 Zoll, die neueste Generation des Infotainmentsystems MBUX und die von Mercedes-Benz gewohnt zahlreichen Sicherheitsassistenten bei. Als Fahrer wird man etwa vom aktiven Lenk-Assistent, Verkehrszeichen-Assistent oder aktiven Abstands-Assistent DISTRONIC schon soweit unterstützt, dass man fast das Gefühl haben könnte, die C-Klasse fährt von allein.

C-Klasse T-Modell Seitenansicht

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C-Klasse T-Modell Seitenansicht

C-Klasse Cabrio und Coupé

Mit dem C-Klasse Cabriolet haben Sie immer die Wahl: entweder den gewohnten Komfort des geschlossenen Mercedes-Benz C-Klasse Cabrios genießen oder das Dach öffnen und den Open Air Spaß fühlen. Außerdem haben Sie mit dem automatischen Windschott AIRCAP und der Kopfraumheizung AIRSCARF auch bei kühlerer Witterung immer noch beste Cabrio-Bedingungen.

Die sportlichste Ausprägung der C-Klasse Modellreihe, das Mercedes-Benz C-Klasse Coupé, vereint puren Fahrspaß und Dynamik. Das C-Klasse Coupé besticht durch aufregendes Design, das die Herzen höher schlagen lässt: die markante Frontpartie mit serienmäßigem Diamantgrill und langer Motorhaube, die langen weichen, aber doch dominanten Linien fließen in das kraftvoll gezeichnete Heck.

C-Klasse Cabrio und Coupe

C-Klasse Modellvarianten

Typ Motorisierung Leistung (kW/PS) Hubraum (cmᶟ) Drehmoment (Nm)  Getriebe Verbrauch kombiniert (l/100 km) CO₂-Emissionen (g/km)
Dieselmotoren              

C 220 d

Limousine

meistgekauft 145 + 17  (197+23) 1993 440 9G-TRONIC Automatik 4,6 120

C 220 d 4MATIC 

T-Modell

meistgekauft 145 + 17  (197+23) 1993 440 9G-TRONIC Automatik 5,0 130
Hybridmotoren              

C 300 d e

Limousine

niedrigster Verbrauch 145 + 95  (197+129) 1993 700 9G-TRONIC Automatik 0,4 11

C 300 d e

T-Modell

niedrigster Verbrauch 145 + 95  (197+129) 1993 700 9G-TRONIC Automatik 0,5 12

Technische Daten

  Von bis
Länge 4751 mm 4 751 mm
Höhe 1438 mm 1455 mm
Breite 2033 mm 2033 mm
Ladezeit bei Hybrid Modellen DC 10%-80% 20 min  
Elektrische Reichweite   111 km
Nutzlast 610 kg 555 kg
Türen 4 5
Sitze 5 5

 

 

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO2–Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

Für weiterführende Informationen besuchen Sie bitte www.mercedes-benz.at/wltp.

Sämtliche Preise sind Listenpreis inkl. NoVA und 20% MwSt., welche die Bestimmungen des Normverbrauchsabgabegesetzes in der jeweils gültigen Fassung berücksichtigen. Die Preise sind nicht kartellgebunden und stellen unverbindliche Preisempfehlungen dar. Sie verstehen sich freibleibend jeweils für das serienmäßige Fahrzeug ab österreichischer Vertretung. Änderung in Konstruktion und Ausstattung sowie Tippfehler vorbehalten. Angaben ohne Gewähr. Zur Errechnung der Bruttopreise sind der modellabhängige Faktor für die NoVA sowie 20 % MwSt. hinzuzurechnen. Dieser Faktor ist abhängig von Getriebeart, Reifendimension und dem entsprechenden Rollwiderstand des Reifens.

Irrtümer, Tippfehler & Änderungen vorbehalten.

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