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Mercedes-Benz GLB Probefahrt
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Mercedes-Benz GLB Probefahrt

Der neue GLB ist das neue Raum- und Variabilitätswunder im Mercedes-Benz SUV Sortiment. Er überzeugt mit viel Platz, bis zu sieben Sitzen und positioniert sich als idealer Familien-SUV.  

 

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GLB: Kantige Form von der G-Klasse

Der Mercedes GLB erinnert mit seiner kantigen Form an seinen berühmten großen Bruder, die G-Klasse. 4,6 Meter lang, 1,8 Meter breit und 1,6 Meter hoch ist der Mercedes-Benz GLB allerdings natürlich deutlich kleiner ausgefallen, schließlich reiht er sich in die Riege der Kompaktfahrzeuge von Mercedes ein. Die Karosserie zeigt sich flächenbetont mit wenigen Linien und sticht deutlich aus der sonstigen SUV-Designsprache von Mitbewerbern wie dem VW Tiguan, Audi Q5, BMW X3 oder Volvo XC60 heraus. Die kurzen Überhänge des GLB sind aber nicht nur ein stilistisches Element, sie bieten zum Beispiel Gelände auch den Vorteil, dass das Fahrzeug nicht so schnell aufsitzen kann. 

 

Äußerst variabler Innenraum, bis zu sieben Sitze im GLB

Mit einem großen Radstand von 2,83 Metern bietet der Mercedes-Benz GLB auch im Inneren ein sehr großzügiges Platzangebot - sowohl vorne als auch im Fond. Der Kofferraum fasst 570 bis 1805 Liter Gepäckvolumen. Optional kann man sich auch für zwei im Fahrzeugboden versenkbare Einzelsitze in der dritten Reihe entscheiden, die Platz für zwei weitere Mitfahrer (mit einer Körpergröße bis 1,68 Meter) und somit insgesamt sieben Insassen schaffen. Praktisch, wenn man zum Beispiel mal mehrere Kinder abholen muss und spontan mehr Platz braucht. Übrigens: bis zu vier Kindersitze können an den Isofix-Vorrüstungen in der zweiten und dritten Sitzreihe befestigt werden. 

Der Mercedes GLB ist äußerst variabel

Auch sonst ist der GLB äußerst variabel hinsichtlich der Platzverhältnisse: die zweite Sitzreihe lässt sich um 14 Zentimeter verschieben, um entweder mehr Beinfreiheit oder mehr Platz im Kofferraum zu schaffen. Die Lehnen sind dreigeteilt und lassen sich im Verhältnis 40:20:40 umklappen sowie in acht Stufen in der Neigung verstellen. Bei soviel Komfort im Fond kann man fast auf den Fahrerraum vergessen, dabei kann sich dieser auch sehen lassen. Das Widescreencockpit und das Multimediasystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) sorgen für größtmöglichen Bedienkomfort, etwa durch die äußerst praktische Sprachsteuerung. Wenn Sie “Hey Mercedes” sagen, reagiert das System und sie können von der Navigation über das Musikprogramm bis zur Klimatisierung alle Funktionen ganz einfach per Sprachbefehl steuern. 

 

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Mercedes GLB auf Wunsch mit Allrad

Sein offroad-orientiertes Design zeigt es ja schon: der GLB ist auch für Geländegänge ausgerüstet. Auf Wunsch beziehungsweise bei vielen Modellvarianten serienmäßig gibt es den GLB mit dem Allradantrieb 4MATIC, bei dem der Fahrer per Knopfdruck die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse wählen kann von mehr Vorderradantrieb (80:20) bis zur gleichmäßigen 50:50 Kraftverteilung. Für diejenigen, die ihren Mercedes-Benz GLB tatsächlich öfter abseits der Straße bewegen möchten, gibt es optional übrigens auch ein Offroad-Paket. Dieses enthält ein spezielles Offroad-Licht, zudem passt sich die Leistungsentfaltung des Motors, die Charakteristik des Allradantriebs und die ABS-Regelung für leichtes Gelände an. Ebenfalls enthalten ist die Bergabfahrhilfe Downhill-Speed-Regulation (DSR), die automatisch eine vorgewählte Geschwindigkeit halten kann. 

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