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Mercedes-Benz E-Klasse Probefahrt
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Mercedes-Benz E-Klasse Probefahrt

Technologischer Fortschritt ist das große Steckenpferd von Mercedes-Benz. Der Autobauer, der mit Gottlieb Daimler als Erfinder des Automobils schließlich auch große Schuhe zu füllen hat, schafft es nun mit der neuen Mercedes-Benz E-Klasse wieder einmal, neue Maßstäbe zu setzen. So zeigt die E-Klasse, die mitunter als „intelligenteste Limousine der Welt“ tituliert wird, schon sehr konkrete Schritte hin zum autonomen Fahren. Und wird dadurch auch für gänzlich neue Zielgruppen interessant.

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Extrem innovativ

Lange Zeit wurde die E-Klasse abschätzig als „Edeltaxi“ tituliert und stand vor allem für Beständigkeit und Tradition, weniger für Modernität und Esprit. Spätestens mit der neuen Mercedes-Benz E-Klasse ändert sich dies allerdings drastisch, denn der neue Wurf aus dem Hause Mercedes-Benz, der Mitbewerbern wie dem BMW 5er oder Audi A6, den Kampf ansagt ist vor allem eines: extrem innovativ. Mit dem Ziel, den Fahrer so weit wie möglich zu entlasten und zu einem besonders sicheren und stressfreien Vorankommen auf unseren vielbefahrenen Straßen beizutragen, wurden in die neue E-Klasse Limousine zahlreiche intelligente Assistenzsysteme gepackt. Das beginnt beim erweiterten INTELLIGENT DRIVE, das den Abstand zu anderen Fahrzeugen regelt und den Fahrer auch bei der Spurführung aktiv unterstützt und reicht über Multibeam LED Scheinwerfer bis hin zum autonomen Einparken via Handy.

Mitdenkendes Auto

Das bereits erwähnte INTELLIGENT DRIVE System geht in der Mercedes-Benz E-Klasse bereits einen großen Schritt hin zu autonomem Fahren. So kann sich das Fahrzeug etwa bis 130 km/h an vorderen Fahrzeugen orientieren und benötigt keine Fahrbahnmarkierungen, um beispielsweise in weniger übersichtlichen Verkehrssituationen oder in Baustellenstrecken automatisch die Orientierung zu behalten. Auch das Ausweichen kann die neue E-Klasse bereits selbst übernehmen, sobald sie einen drohenden Unfall erkennt. Der Fahrer muss lediglich einen kurzen Lenkimpuls geben, das Auto berechnet dann den idealen Ausweichkurs und greift ein, um beispielsweise Fußgängern auszuweichen.

Modernes Design, Interieur vom Feinsten

Rein äußerlich reiht sich die neue Mercedes-Benz E-Klasse in die schnittige, dynamische Designsprache der jüngsten Mercedes-Benz Modelle nahtlos ein. Und eröffnet vor allem im Inneren wahre Wohlfühlwelten, die wieder einmal zeigen: Mercedes Cockpits zählen einfach zu den Schönsten am Markt. Imposant ist das neue Widescreen-Cockpit, das auf Wunsch mit zwei breiten hochauflösenden Displays, die optisch in einen langgestreckten Bildschirm verschmelzen, daherkommt. Bei der Ambientebeleuchtung stehen gleich 64 verschiedene Farben zur Verfügung. Und neue berührungssensitive Touch Controls am Lenkrad machen es dem Fahrer möglich, durch einfache Wischbewegungen – ähnlich wie bei einem Smartphone – das komplette Infotainment zu steuern.

Neue Generation von Motoren

Natürlich darf bei soviel Innovationskraft auch das Herzstück eines Autos nicht vernachlässigt werden, der Motor. In der neuen Mercedes E-Klasse kommt unter anderem ein komplett neu entwickelter Vierzylinder-Dieselmotor im E 220 d zum Einsatz. Dieser leistet 143 kW/194 PS und kommt auf einen kombinierten NEFZ-Durchschnittsverbrauch ab bereits 3,9 Liter pro 100 Kilometer sowie einen CO2-Ausstoß von 102 Gramm pro Kilometer, was bislang keinem Fahrzeug in dieser Größenordnung gelingen konnte. Mitverantwortlich für die Effizienzsteigerung in der E-Klasse sind auch das in diesem Modell serienmäßig verfügbare 9G-TRONIC Neungang-Automatikgetriebe sowie die hervorragenden Aerodynamik-Werte der Limousine. Hier setzt sich die neue Mercedes-Benz E-Klasse mit einem cW-Bestwert von 0,23 ganz klar an die Spitze seiner Klasse. Angenehmer Nebeneffekt: weniger Luftwiderstand sorgt auch für noch mehr Ruhe im Innenraum.

Also worauf warten, wie wäre es mit einer Mercedes-Benz E-Klasse Probefahrt?

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