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Das neue Mercedes-Benz CLA Coupé: entwaffnend schön

Reportagen, 04.06.19

Wenn es so etwas wie ein Supermodel unter den Kompaktfahrzeugen gäbe, er hätte das Zeug dazu: der brandneue Mercedes-Benz CLA ist einfach fesch. Punkt. Selten werden einem so viele anerkennende Blicke zugeworfen wie im neuen CLA Coupé und man muss es auch einfach sagen: das Auto fährt sich geil.

 

Überzeugendes Auftreten

Das Mercedes CLA Coupé ist und bleibt tonangebender Vorreiter bei den kompakten Coupés. Das Segment der viertürigen Coupés eröffnete der große Bruder CLS seinerzeit erfolgreich, der CLA führte das Konzept gekonnt in die Kompaktklasse über - weltweit wurde die erste CLA-Generation mehr als 750.000 mal verkauft. Wobei, ganz so kompakt ist das neue CLA Coupé gar nicht mehr, da es im Vergleich zu seinem Vorgänger etwa fünf Zentimeter länger und breiter ausfällt und die Spurbreite vorne um 63 und hinten um 55 Millimeter zulegte. Diese neue Konfektionsgröße hat wesentliche Effekte: zum einen steht der CLA noch satter und überzeugender auf der Straße, zum anderen bietet er mehr Platz im Innenraum. Fast mutet das neue CLA Coupé wie eine kleinere Version des luxuriösen CLS an, was ja nicht gerade von Nachteil ist.

 

Wie fährt sich der neue CLA?

Der CLA verfügt traditionell über Bestwerte beim Luftwiderstand. Aktuell liegt dieser cW-Wert bei 0,23. Bedeutet: das Mercedes-Benz CLA Coupé ist ein wahrer Aerodynamik Champion, was nicht nur gut für Verbrauch und Geräuschentwicklung im Innenraum ist, sondern in Form einer flachen, dynamischen Dachlinie auch einfach gut aussieht. Steigt man einmal ein und dreht die ersten Runden, stellt sich gleich ein zufriedenes Grinsen ein. Denn der CLA liegt äußerst satt auf der Straße, lässt sich sicher und zügig durch Kurven lenken und ist gleichzeitig äußerst komfortabel. Ein Auto, das nicht aus der Ruhe zu bringen ist und dabei unglaublich viel Spaß bereitet.

 

“Hey Mercedes”, wie ist der Innenraum so?

Soviel vorweg: auch das Innenleben des neuen CLA Coupés enttäuscht nicht. Denn Bedienkomfort, Infotainment und Cockpit der Mercedes Kompaktklassen Modelle suchen derzeit einfach ihresgleichen. Hier liegt Mercedes-Benz mit seinem MBUX Mercedes-Benz User Experience System und der gewohnt feinen Haptik einfach ganz an der Spitze. Natürlich ist ein Coupé naturgemäß nicht als Lastenfahrzeug gedacht, der CLA bietet in seiner neuesten Version aber genügend Platz für alle Passagiere und Gepäck. Das Cockpit strahlt Hightech-Ambiente vom Feinsten aus mit Ambientebeleuchtung, großen Screens und futuristischen Lüftungsdüsen. Das Tüpfelchen auf dem i ist aber das bereits erwähnte MBUX Infotainment- und Bediensystem. Das beginnt bei der äußerst intelligenten “Hey Mercedes” Sprachsteuerung und führt Augmented-Reality im Navigationssystem bis zu optionaler Gestensteuerung. MBUX spielt - im wahrsten Sinne - einfach alle Stücke, egal ob Ihre Wunschmusik oder einen Restauranttipp.

Wir haben uns eventuell ein klein wenig in das CLA Coupé verliebt. Aber das könnte Ihnen auch spätestens bei einer Probefahrt mit dem CLA passieren.


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