AMG S 63 | S 65 AMG Cabriolet
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Leistung trifft Luxus
AMG-Fahrfreude kann nur noch gesteigert werden, wenn sie geteilt wird. Vermutlich war das einer der Gründe, warum Mercedes-AMG ein viersitziges Cabrio im S-Klasse Segment entwickelt hat: das Mercedes-AMG S 63 und S 65 4MATIC Cabriolet. Das Cabriolet verkörpert Luxus ohne dabei die Dynamik zu vernachlässigen. Der 5,5 Liter V8-Biturbo-Motor im Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabrio macht mit seinen 612 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,5 Sekunden schon mal große Lust auf ausgiebige Freiluft Fahrten. Getoppt kann das nur noch von seinem 12-Zylinder Kollegen, dem S 65 AMG Cabriolet, werden. Dieses bringt mit stolzen 630 PS noch ein Extrastück AMG-Power auf die Straße und macht das S-Klasse Cabrio zum absoluten Nonplusultra, ohne dem man nach einer Ausfahrt gar nicht mehr sein möchte...
Die elitärste Form der Fortbewegung
Schon von außen merkt man beim Blick auf die AMG S-Klasse Cabrios: hier hat man es mit einem ganz besonderen Auto zu tun. Der AMG Panamericana Grill dominiert die Frontpartie mit verchromten Streben und gibt dem Mercedes-AMG S 63 und S 65 Cabrio eine sehr markante Front. Für weitere optische Highlights sorgen zum Beispiel die exklusiven Schmiederäder im S 65 Cabriolet, die durch ihre spezielle Speichenkrümmung noch größer wirken. Von hinten zeigt sich das Cabrio mit gewohnt markanten Doppelendrohren der AMG Abgasanlage und einer Heckschürze mit Diffusoreinsatz. Besonderes Detail: die Rückleuchten in OLED-Technologie (organic light emitting diode). 66 OLEDs kommen insgesamt zum Einsatz und erzeugen eine ganz eigene, individuelle Lichtsignatur.
Stilvolles Innenleben
Auch die inneren Werte des Mercedes-AMG S 63 und S 65 Cabriolets überzeugen. Für besten Seitenhalt sorgen AMG Sportsitze in Leder Nappe mit AMG-Plaketten in den Sitzlehnen. Den Arm kann man gemütlich auf der Mittelkonsole mit geprägtem AMG-Wappen betten, während die andere Hand sicher das unten abgeflachte Performance Lenkrad im Dreispeichen-Design mit Schaltpaddles umschließt. Für beste Übersicht aller Fahrzeug-Funktionen sorgt ein 31,2 cm großes TFT-Widescreen-Farbdisplay in drei verschiedenen Anzeigendesigns. Die nötige Leistung für eine genüßliche Freiluftfahrt bringt im Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ ein 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit Twin-Scroll-Ladern. Der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ bietet optimale Traktion durch zum ersten Mal vollvariable Momentenverteilung auf Vorder- und Hinterachse. Höchste Fahrsicherheit und Fahrstabilität sind damit garantiert. Für besonders effizientes Schalten sorgt übrigens das AMG SPEEDSHIFT MCT 9G-Getriebe. Zu seinen Vorzügen zählen besonders kurze Schaltzeiten, extrem schnelle Reaktion auf Schaltpaddlebefehle, eine Zwischengasfunktion und sehr rasche Mehrfachrückschaltungen
Technische Daten
| S 63 | S 65 | |
|---|---|---|
| Motor | AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor | AMG 6,0-LITER-V12-BITURBOMOTOR |
| Leistung | 450 kW (612 PS) | 463 kW (630 PS) |
| Beschleunigung | 3,5 s (0-100 km/h) | 4,1 s (0-100 km/h) |
| Drehmoment | 900 Nm | 1000 Nm |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 10,1 l/100 km | 12 l/100 km |
| CO2-Emissionen kombiniert | 229 g/km | 272 g/km |
