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AMG CLS 53 AMG Coupé

Preise

Neuwagen ab

€ 115.570,-

Die Mercedes-AMG 53er Modelle verfügen über einen neuen, elektrifizierten 3,0-Liter-Motor mit doppelter Aufladung durch einen Abgasturbolader sowie einen elektrischen Zusatzverdichter. Im Mercedes-AMG CLS 53 Coupé sorgt dieser kraftvolle Sechszylinder mit 320 kW/435 PS Leistung und einem maximalen Drehmoment von 520 Nm für maximale Kraftreserven und ein fantastisches Fahrgefühl.

 

Hybridisierte AMG-Zukunft

Der CLS 53 ist somit eines der ersten AMG-Modelle, das aufzeigt, in welche hybridisierte Zukunft sich AMG künftig bewegen könnte. Und das, ohne an Performance einzubüßen. Im Gegenteil, die extrem ansprechende Kombination aus sportlichem Design, Performance und noch mehr Effizienz macht die Ausfahrt mit dem Mercedes-AMG CLS 53 Coupé zu einem außerordentlichen Vergnügen. Ganz AMG-typisch zeigt sich das Coupé nämlich mit äußerst spontanen Reaktionen beim Tritt aufs Gaspedal und besonders dynamisch. Rein optisch erkennt man die 53er Linie am Twin-Blade-Kühlergrill, der Frontschürze im A-Wing Design sowie den Seitenschwellerverkleidungen im AMG-Look. Von hinten stechen vor allem die Heckschürze mit Diffusoreinsatz und die runden Doppelendrohrblenden in Hochglanzchrom ins Kennerauge.

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Top-Performance

Die typische AMG-Performance zeigt sich beim CLS 53 Coupé schon beim Blick auf die Zahlen: von null auf 100 km/h in 4,5 Sekunden und ein Top Speed von 270 km/h mit Driver´s Package - da bekommt man gleich Lust einzusteigen. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt dabei übrigens nur bei 8,7 l/100 km, die kombinierten CO2-Emissionen bei 200 g/km, also absolute Top-Werte für dieses Leistungsspektrum. Das Drehmoment steht ohne Verzögerung sofort zur Verfügung. Denn der elektrische Zusatzverdicht baut - mit Unterstützung des EQ Boost Startergenerators - beim Anfahren ohne Verzögerung hohen Ladedruck auf. Der Motor kann so besonders spontan ansprechen und zeigt sich hochdynamisch ohne Turboloch. Der EQ Boost Startergenerator erzeugt übrigens auch den Strom für das 48-Volt-Bordnetz. Dadurch kann wiederum mehr elektrische Energie bereitgestellt werden, die für innovative Funktionen - Stichwort Hybridisierung - genutzt werden kann. Unter die Hybridfunktionen fallen etwa das Boosten mit 16 kW Leistung und 250 Nm Drehmoment, Rekuperieren, Segeln und das kaum zu bemerkende Wiederanlaufen des Motors bei Start-Stopp-Funktion.

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Vollvariabler Allrad

Serienmäßig kommt beim Mercedes-AMG CLS 53 Coupé übrigens der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ zum Einsatz. Dieser sorgt für optimale Traktion bei allen Straßenbedingungen. Als Schaltung dient das äußert präzise AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-Getriebe, das auch über Schaltpaddles am Lenkrad bedient werden kann. Das AMG RIDE CONTROL+ Luftfahrwerk mit Mehrkammer-Luftfederung sorgt im CLS 53 für hohen Abrollkomfort bei großer Fahrdynaik. Die Dämpfung passt sich nämlich an jedem Rad der jeweiligen Fahrsituation und auch dem Zustand der Straße an. Zusätzlich kann man als AMG-Fahrer natürlich auch zwischen unterschiedlichen Fahrprogrammen wählen, je nachdem ob Sie gerade lieber sportlicher oder etwas gemütlicher unterwegs sein wollen. Mit den fünf DYNAMIC SELECT Fahrprogrammen können Sie von effizient bis komfortabel bis extrem sportlich wählen - das Fahrzeug passt entsprechend das Verhalten von Motor, Getriebe, Fahrwerk und Lenkung an.

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Technische Daten

 CLS 53 Coupé
Leistung320 kW (435 PS)
Leistung EQ Boost16 kW (22 PS)
max. Drehmoment520 (Nm)
Beschleunigung 0-100 km/h4,5 s
Kraftstoffverbrauch kombiniert8,9 - 8,7 l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert203 - 200 g/km

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