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AMG AMG GT Roadster

Preise

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Neuwagen ab

€ 160.650,-

Roadster Liebe

Klassische Sportwagen-Proportionen mit einer weit nach vorne gezogenen Motorhaube und dem wunderbaren AMG Panamericana-Grill in Hochglanzchrom gepaart mit einem Softtop, das bei Bedarf frische Luft ins Cockpit lässt, machen den Mercedes-AMG GT Roadster zu einem echten Traumwagen. In nur 11 Sekunden und bei einer Geschwindigkeit bis zu 50 km/h pro Stunde lässt sich das Verdeck rasch öffnen und ermöglicht ein Rundum-Sorglos-Feeling. Die aus offenen Mercedes-Modellen bereits bekannte Airscarf Kopfraumheizung wärmt Fahrer und Beifahrer bei Bedarf den Nacken und sorgt so für offenen Fahrkomfort auch bei kühleren Außentemperaturen. Natürlich ist der Roadster ein reiner Zweisitzer unter Verzicht auf jegliche Notsitz-Kompromisse. Überrollbügel auf einem Aluminium-Querträger hinter den Sitzen und ein gegenüber dem Coupé etwas steileres Heck komplettieren die kompakte und kraftvolle Linie, die für den perfekten offenen Fahrgenuss sorgen: die stimmige Fortsetzung von den inneren Roadster-Qualitäten nach Draußen.

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Im Cockpit Platz nehmen

Im Interieur des Mercedes-AMG GT Roadster fühlt man sich fast wie in einem Flugzeug-Cockpit. Nimmt man erst einmal in den tiefen Sitzen Platz, wird man als Fahrer mit dem Mercedes-AMG GT Roadster sofort eins. Die AMG Sportsitze bieten mit stärker konturierten Seitenwagen besonders guten Halt, für sportliche Akzente sorgen unter anderem die integrierten Kopfstützen und die exklusiven AMG-Plaketten in den Sitzlehnen. Die optional erhältlichen AMG Performance Sitze können natürlich auch mit einer Sitzklimatisierung versehen werden, die in drei Stufen geregelt werden kann und stets für angenehme Temperaturen sorgt. Will man nicht nur den Motorensound genießen, sorgen zwei verschiedene auf Wunsch erhältliche Burmester Surround-Soundsysteme für ein Musikerlebnis der Extraklasse. 

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Gas geben!

476 PS in einem Roadster. Das macht einfach Spaß. Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotors spurt in nur 4,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das üppige Drehmoment von 630 Nm bringt pure Kraft aufs Parkett. Apropos: für die nötige Rennstrecken-Performance sorgt das AMG Sportfahrwerk bzw. das optionale AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung. Dieses bietet 3 Fahrwerksstufen. So kann man via Knopfdruck zwischen "Comfort", "Sport" und "Sport+" wählen, um die bestmögliche Dämpfungscharakteristik für die jeweilige Strecke und Fahrsituation zu finden. Auf der Rennstrecke ist der Mercedes-AMG GT Roadster dank Doppelquerlenker-Konzepts, das im Motorsport erfolgreich eingesetzt wird, bestens aufgehoben. Auch bei hohen Geschwindigkeiten ist die Fahrstabilität und Querdynamik mehr als überzeugen.

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Technische Daten

 Mercedes-AMG GT Roadster
MotorAMG 4,0-LITER-V8-BITURBOMOTOR
Leistung350 kW (476 PS)
Beschleunigung4 s (0-100 km/h)
Drehmoment630 Nm
Kraftstoffverbrauch kombiniert9,4 l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert219 g/km

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