CLS 53 AMG

4,5 s

von 0 auf 100 km/h

Leistung

320 kW

CO₂-Emission

206-199 g/km
Bild
Performance Icon
Mercedes-AMG CLS

Mercedes-AMG CLS 53

Die Mercedes-AMG 53er Modelle verfügen über einen neuen, elektrifizierten 3,0-Liter-Motor mit doppelter Aufladung durch einen Abgasturbolader sowie einen elektrischen Zusatzverdichter. Im Mercedes-AMG CLS 53 Coupé sorgt dieser kraftvolle Sechszylinder mit 320 kW/435 PS Leistung und einem maximalen Drehmoment von 520 Nm für maximale Kraftreserven und ein fantastisches Fahrgefühl. Der CLS 53 ist somit eines der ersten AMG-Modelle, das aufzeigt, in welche hybridisierte Zukunft sich AMG künftig bewegen könnte. Und das, ohne an Performance einzubüßen. Im Gegenteil, die extrem ansprechende Kombination aus sportlichem Design, Performance und noch mehr Effizienz macht die Ausfahrt mit dem Mercedes-AMG CLS 53 Coupé zu einem außerordentlichen Vergnügen. Ganz AMG-typisch zeigt sich das Coupé nämlich mit äußerst spontanen Reaktionen beim Tritt aufs Gaspedal und besonders dynamisch. Rein optisch erkennt man die 53er Linie am Twin-Blade-Kühlergrill, der Frontschürze im A-Wing Design sowie den Seitenschwellerverkleidungen im AMG-Look. Von hinten stechen vor allem die Heckschürze mit Diffusoreinsatz und die runden Doppelendrohrblenden in Hochglanzchrom ins Kennerauge.

AMG CLS

Mercedes-AMG CLS 53 - Top Performance, was sonst

Die typische AMG-Performance zeigt sich beim CLS 53 Coupé schon beim Blick auf die Zahlen: von null auf 100 km/h in 4,5 Sekunden und ein Top Speed von 270 km/h mit Driver´s Package - da bekommt man gleich Lust einzusteigen. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt dabei übrigens nur bei 8,7 l/100 km, die kombinierten CO2-Emissionen bei 200 g/km, also absolute Top-Werte für dieses Leistungsspektrum. Das Drehmoment steht ohne Verzögerung sofort zur Verfügung. Denn der elektrische Zusatzverdicht baut - mit Unterstützung des EQ Boost Startergenerators - beim Anfahren ohne Verzögerung hohen Ladedruck auf. Der Motor kann so besonders spontan ansprechen und zeigt sich hochdynamisch ohne Turboloch. Der EQ Boost Startergenerator erzeugt übrigens auch den Strom für das 48-Volt-Bordnetz. Dadurch kann wiederum mehr elektrische Energie bereitgestellt werden, die für innovative Funktionen - Stichwort Hybridisierung - genutzt werden kann. Unter die Hybridfunktionen fallen etwa das Boosten mit 16 kW Leistung und 250 Nm Drehmoment, Rekuperieren, Segeln und das kaum zu bemerkende Wiederanlaufen des Motors bei Start-Stopp-Funktion.

AMG Signature Grill

mit vertikalen Streben

Elektrifizierter Motor

Bietet AMG-typische Performance, senkt aber Verbrauch und Emissionen

Rahmenlosen Seitenfenster

unterstreichen den edlen Coupé Charakter

Mercedes-AMG CLS 53 Modellvarianten

Typ

Leistung (kW/PS)

Drehmoment (Nm)

Hubraum (cmᶟ)

Getriebe

Verbrauch kombiniert (l/100 km)

CO₂-Emissionen (g/km)

Preis Euro inkl. NoVA u. MwSt.

Exkl. NoVA u. MwSt.

Benzinmotoren

 

 

 

 

 

 

 

AMG CLS 53 4MATIC+ Coupé

320 (435)

520

2999

AMG SPEEDSHIFT TCT 9G

9,2

210

122.610

87.471,43

Technische Daten

 

Von

bis

Länge

5012 mm

5012 mm

Höhe

1422 mm

1422 mm

Breite

2069 mm

2069 mm

Nutzlast

565 kg

565 kg

Türen

4

4

Sitze

5

5

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO2–Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

Sämtliche Preise in dieser Preisliste sind nicht kartellgebunden und stellen unverbindliche Preisempfehlungen dar. Sie verstehen sich freibleibend jeweils für das serienmäßige Fahrzeug ab österreichischer Vertretung. Die Kaufpreise für Sonderausstattungen gelten nur für den Einbau im Herstellerwerk. Änderung in Konstruktion und Ausstattung sowie Tippfehler vorbehalten. Angaben ohne Gewähr. Die Fahrzeug-Listenpreise inkl. NoVA und 20 % MwSt. berücksichtigen die Bestimmungen des Normverbrauchsabgabegesetzes in der jeweils gültigen Fassung. Die Sonderausstattungspreise sind Listenpreise exkl. NoVA und 20 % MwSt. Zur Errechnung der Bruttopreise sind der modellabhängige Faktor für die NoVA sowie 20 % MwSt. hinzuzurechnen. Dieser Faktor ist abhängig von Getriebeart, Reifendimension und dem entsprechenden Rollwiderstand des Reifens.

Irrtümer, Tippfehler & Änderungen vorbehalten.

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